Стоит копейки, а чинится за тысячи: ловушка генераторного ремня

Мало кто обращает внимание на приводной ремень вспомогательных агрегатов, пока не случится беда. Но именно он может привести к дорогостоящему ремонту — особенно на моторах с ременным или цепным приводом ГРМ. Обрыв ремня — не просто неприятность. Его обломки могут заклинить шкив коленвала, повредить передний сальник, а в особо опасных случаях — даже оборвать ремень ГРМ. Последствия могут быть катастрофическими для двигателя. Как понять, что ремень скоро "попросится" на замену Иногда автомобиль сам подаёт сигналы тревоги: визг, скрип, слабое свечение фар или проблемы с зарядкой аккумулятора. Всё это может указывать на то, что ремень генератора доживает свои последние дни.