Выбрал не ту — и стал лучшим клиентом автосервиса: что покупать, если хочешь ездить, а не страдать

Если бы вам пришлось купить единственный автомобиль на всю жизнь — какой бы вы выбрали? Большинство людей начинают с бренда, внешности и начинки. Но опытный механик смотрит иначе: на первом месте — надёжность и доступность в обслуживании. Именно эти качества определяют, сколько машина будет служить — и за какие деньги. Цена ошибки: когда бренд не гарантирует качества Роскошные марки не всегда означают беззаботную езду. Например, BMW 5-й серии (E60/61) — красивая, статусная машина. Но у механиков она часто в списке "регулярных клиентов": проблемная подвеска, ненадёжная электроника, "капризный" автомат. Дизельная версия особенно затратна: замена форсунок и насоса — счёт на десятки тысяч. То же касается Audi A6 C6. Известная проблема — цепь ГРМ, замена которой обходится до 50 000 чешских крон. Коробка Multitronic тоже нередко "умирает" без предупреждения. А уж Renault Laguna II и вовсе стала легендой по части глючащей электроники — от замков до стартовых карт.